{"id":702,"date":"2023-07-06T14:37:06","date_gmt":"2023-07-06T12:37:06","guid":{"rendered":"https:\/\/mhw-bike.de\/magazin\/?p=702"},"modified":"2025-07-01T10:53:42","modified_gmt":"2025-07-01T08:53:42","slug":"que-tipo-de-suspensiones-existen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/que-tipo-de-suspensiones-existen\/","title":{"rendered":"Suspensi\u00f3n para bicicletas: tipos, usos y consejos"},"content":{"rendered":"\n

Gracias a una horquilla de suspensi\u00f3n\/ telesc\u00f3pica en la rueda delantera se absorben los impactos, mientras que la rigidez del cuadro garantiza una t\u00e9cnica de conducci\u00f3n m\u00e1s precisa. Esta estabilidad te promete una seguridad notablemente mayor. S\u00f3lo deber\u00edas considerar una Fully<\/em> (bicicleta dedoble suspensi\u00f3n) si tus exigencias lo requieren debido a rutas t\u00e9cnicamente dif\u00edciles y a la variabilidad del terreno que prefieras. En general, una bicicleta r\u00edgida te ofrece m\u00e1s opciones a la hora de elegir rutas en zonas menos exigentes.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 suspensi\u00f3n necesito para cada \u00e1mbito de uso?<\/h2>\n\n\n\n

De antemano, piensa detenidamente en las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n que valoras. \u00bfConduzco m\u00e1s por caminos de tierra o por calles? \u00bfQuiero circular fuera de carretera o por senderos? Si circulas principalmente por ciudad, una horquilla r\u00edgida suele ser suficiente. En cambio, para practicar senderismo o ciclismo de monta\u00f1a, te recomendamos una fully<\/em>. Por supuesto, la suspensi\u00f3n tambi\u00e9n implica un aumento del precio y de los costes de mantenimiento. Pero por otro lado, si sabes de antemano sobre qu\u00e9 tipo de superficies vas a pedalear, tu espalda y sus mu\u00f1ecas te lo agradecer\u00e1n. En cualquier caso, la inversi\u00f3n merece la pena.<\/p>\n\n\n\n

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Ventajas de la suspensi\u00f3n:<\/h2>\n\n\n\n
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  • M\u00e1s confortable<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Absorbe los golpes<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Protege tu espalda y mu\u00f1ecas<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • M\u00e1s flexibilidad<\/em><\/li>\n\n\n\n
  • Mejor contacto con el suelo<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Desventajas de la suspensi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
      \n
    • Costes m\u00e1s elevados<\/em><\/li>\n\n\n\n
    • M\u00e1s cuidado y mantenimiento<\/em><\/li>\n\n\n\n
    • M\u00e1s peso (de 1 a 2 kg m\u00e1s)<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

      La horquilla r\u00edgida<\/h2>\n\n\n\n

      Una bicicleta sin suspensi\u00f3n es m\u00e1s ligera que una con suspensi\u00f3n, y requiere menos mantenimiento. Dependiendo del material, una horquilla r\u00edgida sigue teniendo algunas propiedades de suspensi\u00f3n. El titanio tiene mayor amortiguaci\u00f3n y, el acero, m\u00e1s que el aluminio. A veces, la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos que elijas consigue el efecto de absorci\u00f3n de impactos deseado. Los neum\u00e1ticos m\u00e1s anchos y blandos proporcionan m\u00e1s superficie de contacto y, por tanto, m\u00e1s comodidad. En una fat bike<\/em>, por ejemplo, los neum\u00e1ticos son el doble de anchos y permiten al ciclista desenvolverse incluso en la nieve.<\/p>\n\n\n\n

      Determinar el recorrido correcto de la suspensi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

      En la mayor\u00eda de las bicicletas de gama media, la horquilla de suspensi\u00f3n puede ajustarse. La longitud del recorrido de la suspensi\u00f3n es importante:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • All-Mountain <\/strong>: 140 – 160 mm<\/li>\n\n\n\n
      • Completa<\/strong> 120-140<\/li>\n\n\n\n
      • Enduro<\/strong>: 160 – 180 mm<\/li>\n\n\n\n
      • Freeride<\/strong>: 180 – 230 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        \u00bfMuelle de aire o de acero?<\/h2>\n\n\n\n

        Suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/h3>\n\n\n\n
        \"\"<\/figure>\n\n\n\n

        Con la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica es posible ajustar la amortiguaci\u00f3n con precisi\u00f3n, por lo que puede especificar la presi\u00f3n adecuada incluso con equipaje pesado. La suspensi\u00f3n neum\u00e1tica tambi\u00e9n es ideal para equilibrar el peso del ciclista. Adem\u00e1s, es m\u00e1s ligera que los muelles de acero. Por otro lado, algunas de las desventajas son una mayor generaci\u00f3n de calor y la necesidad de juntas, las cuales pueden requerir m\u00e1s mantenimiento y cuidado.<\/p>\n\n\n\n

        Un fabricante muy conocido de suspensiones neum\u00e1ticas es Rock Shox<\/em> con la Deluxe Select, Rebound Adjust, Trunnion Mount o la Super Deluxe Select .<\/em><\/p>\n\n\n\n

        Suspensi\u00f3n de acero<\/h3>\n\n\n\n

        Las suspensiones de acero son m\u00e1s sensibles a los golpes y no necesitan juntas. Tienen un mejor agarre y requieren menos mantenimiento. Sus desventajas son el aumento de peso y una posibilidad de ajuste menos flexible para la carga \u00fatil. Adem\u00e1s, las suspensiones de acero no son compatibles con todas las formas de bastidor.<\/p>\n\n\n\n

        Un ejemplo de suspensi\u00f3n de acero es la FOX Van Performance Coil<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

        \u00bfC\u00f3mo cuido mi suspensi\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n

        Lo mejor que puedes hacer despu\u00e9s de un largo viaje es limpiar todas las partes importantes antes de que se seque la suciedad. Lo mejor es un cubo de agua tibia con un poco de detergente l\u00edquido. Tras la limpieza, la suspensi\u00f3n agradecer\u00e1 un poco de spray de silicona o aceite de tefl\u00f3n. Esto har\u00e1 que vuelva a estar plenamente operativa para la siguiente carga.<\/p>\n\n\n\n

        El ajuste correcto al peso del ciclista y del equipaje es muy importante. La suspensi\u00f3n s\u00f3lo es \u00fatil si est\u00e1 bien ajustada. Saca el m\u00e1ximo partido a tu suspensi\u00f3n y sigue disfrutando de la conducci\u00f3n durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

        \nhttps:\/\/mhw-bike.com\/magazine\/wie-stelle-ich-meinen-federgabel-richtig-ein\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

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