Los reflectores son muy importantes en la estaci\u00f3n oscura. Est\u00e1n disponibles en muchos dise\u00f1os diferentes. Las bandas <\/a>reflectantes <\/a>adicionales en la ropa y los cascos pueden salvar vidas.<\/p>\n\n\n\n Por supuesto, no debe faltar un buen conjunto de iluminaci\u00f3n <\/a>. Un reflector delantero y trasero brillante le proporciona seguridad en el tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n\n\n\n Le recomendamos una funda revestida para el sill\u00edn<\/a> en invierno. Esto protege el sill\u00edn, evita da\u00f1os y grietas y protege la parte trasera de la humedad y el fr\u00edo. Una funda de material sint\u00e9tico o de piel de cordero es maravillosamente c\u00e1lida. Si tiene un sill\u00edn de gel, el gel puede endurecerse mucho a bajas temperaturas. Es mejor sustituirlo por otro sill\u00edn.<\/p>\n\n\n\n Los bidones normales para ciclismo se enfr\u00edan o congelan enseguida. Para el invierno, existen botellas t\u00e9rmicas o aislantes<\/a>. \u00c9stas mantienen calientes las bebidas calientes y protegen las fr\u00edas de la congelaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Las v\u00edas respiratorias y las mucosas necesitan un cambio de temperatura. Esto hace que el organismo sea m\u00e1s resistente y que los agentes pat\u00f3genos y los g\u00e9rmenes se alejen a trav\u00e9s de las mucosas. La buena circulaci\u00f3n y el esfuerzo f\u00edsico tambi\u00e9n estimulan el sistema inmunol\u00f3gico y previenen los resfriados <\/p>\n\n\n\n Las piezas de desgaste, como la cadena y los frenos, est\u00e1n sometidas a un mayor esfuerzo en invierno. Por ello, las cadenas deben lubricarse y secarse con regularidad. Especialmente si las carreteras est\u00e1n tratadas con sal, la cadena se oxidar\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pidamente. Compruebe tambi\u00e9n el funcionamiento de los frenos antes de cada salida, ya que pueden congelarse r\u00e1pidamente a bajas temperaturas.<\/p>\n\n\n\n Ya lo sabe por su tel\u00e9fono m\u00f3vil: la bater\u00eda se agota m\u00e1s r\u00e1pidamente en invierno. Lo mismo ocurre con la bater\u00eda de su pedelec. Con unos sencillos trucos puede reducir este problema.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n No s\u00f3lo usted, sino tambi\u00e9n su bater\u00eda se congela en invierno. La pedelec tambi\u00e9n es una buena alternativa al coche o al transporte p\u00fablico en invierno. Sin embargo, con el fr\u00edo, la bater\u00eda se convierte en un punto d\u00e9bil y la autonom\u00eda puede reducirse hasta un 25%. Esto significa que su bater\u00eda requiere una atenci\u00f3n especial en estas temperaturas g\u00e9lidas. Pero, \u00bfqu\u00e9 hay que tener en cuenta?<\/p>\n\n\n\n 1.La compra:<\/strong><\/p>\n\n\n\n La propia compra juega un papel importante en la calidad de la bater\u00eda de su e-bike. Especialmente en el caso de las bicicletas baratas, como las que suelen encontrarse en tiendas de descuento o de bricolaje, hay que comprometer la calidad de la bater\u00eda. Adem\u00e1s de que los electrolitos son m\u00e1s sensibles al fr\u00edo, tambi\u00e9n suelen tener un aislamiento m\u00e1s deficiente. 2.Conduzca al aire libre, cargue en el interior:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Es mejor almacenar y cargar la bater\u00eda a temperatura ambiente (entre 10 y 20 grados cent\u00edgrados), ya que esto puede aumentar la autonom\u00eda y la vida \u00fatil. A temperaturas invernales inferiores a 0 \u00b0C, la bater\u00eda debe extraerse y volver a introducirse en la bicicleta s\u00f3lo antes de circular. Como norma general, las pilas de iones de litio nunca deben cargarse por debajo de los cero grados. 3.La cubierta<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n La bater\u00eda puede protegerse perfectamente del fr\u00edo con una funda especial. Con la ayuda de una funda t\u00e9rmica de neopreno, por ejemplo, se puede conseguir una mayor autonom\u00eda. Las bater\u00edas Intube est\u00e1n mucho mejor protegidas del fr\u00edo, ya que van encastradas en el interior del cuadro. 4. El estilo de conducci\u00f3n<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n Esto afecta a la temperatura de funcionamiento de una unidad de almacenamiento de energ\u00eda. A m\u00e1xima e-asistencia, la bater\u00eda se calienta m\u00e1s. Esto significa que se enfr\u00eda menos y conserva su rendimiento. Pero con el apoyo m\u00e1ximo, puede esperar que la autonom\u00eda disminuya.El sill\u00edn de bicicleta adecuado<\/h3>\n\n\n\n
Cali\u00e9ntese desde dentro<\/h3>\n\n\n\n
El ciclismo en invierno le mantiene en forma<\/h3>\n\n\n\n
Los cuidados adecuados antes y despu\u00e9s de montar en bicicleta<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Blog-Winter2-1024x682.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Blog-Winter-1024x682.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n\u00bfC\u00f3mo puedo pasar el invierno con mi e-bike?<\/h2>\n\n\n\n
\n
4 consejos: Lo que usted como e-biker debe tener absolutamente en cuenta en invierno<\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n