{"id":2329,"date":"2023-07-05T11:09:18","date_gmt":"2023-07-05T09:09:18","guid":{"rendered":"https:\/\/mhw-bike.de\/magazin\/?p=2329"},"modified":"2024-10-29T09:26:33","modified_gmt":"2024-10-29T08:26:33","slug":"aceite-en-el-disco-o-las-pastillas-de-freno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/aceite-en-el-disco-o-las-pastillas-de-freno\/","title":{"rendered":"Aceite en el disco o las pastillas de freno: \u00bfQu\u00e9 puedo hacer y qu\u00e9 ayuda realmente?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Basta con rociar aceite en la cadena y arrancar. Eso es lo que mucha gente piensa y olvida que el disco de freno est\u00e1 en las inmediaciones. Pero, \u00bfes realmente un problema el aceite en los discos de freno? \u00a1Un <strong>rotundo S\u00cd<\/strong>! Incluso tocarlos con los dedos grasientos puede reducir el efecto de frenado. Si tienes suerte, te dar\u00e1s cuenta antes de que ocurra y podr\u00e1s limpiar los discos con alcohol. De lo contrario, las pastillas de freno pueden saturarse de aceite y perder su efecto de frenado casi por completo. En este caso, la sustituci\u00f3n es inevitable.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignfull size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"412\" src=\"https:\/\/mhw-bike.com\/magazine\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/bremsscheibe-oel-spruehen-1024x412.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2390\" srcset=\"https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/bremsscheibe-oel-spruehen-1024x412.jpg 1024w, https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/bremsscheibe-oel-spruehen-300x121.jpg 300w, https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/bremsscheibe-oel-spruehen-768x309.jpg 768w, https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/bremsscheibe-oel-spruehen.jpg 1300w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00bfNo es as\u00ed?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-style-large is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consejo: El aceite para cadenas de un tubo o botella dosificadora ahorra aceite y no roc\u00eda la mitad \u00a1Pulveriza siempre por debajo de la cadena en el sentido de la marcha!<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 puedo hacer si mis discos de freno est\u00e1n aceitosos?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo frenar en caliente mis discos de freno?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las pruebas han demostrado que el frenado en caliente no restablece el rendimiento de frenado, \u00a1y si lo hace, es s\u00f3lo ligeramente!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo quemar mis pastillas de freno?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desgraciadamente, quemar las pastillas de freno con alcohol, por ejemplo, no produce resultados satisfactorios. \u00a1Las pastillas de freno aceitosas deben sustituirse!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo lijar mis pastillas de freno?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lijar las pastillas de freno puede mejorar m\u00ednimamente el rendimiento de frenado. Sin embargo, deben sustituirse para recuperar toda la potencia de frenado.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-style-large is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conclusi\u00f3n: si sus pastillas de freno est\u00e1n aceitosas, perder\u00e1n potencia de frenado. Sustituir las pastillas es inevitable. Lo mejor es frotar los discos de freno con alcohol de limpieza para eliminar los restos de grasa sin dejar residuos.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-vivid-red-background-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.mhw-bike.es\/accesorios\/limpieza-mantenimiento\/?utm_source=revista&amp;utm_medium=articulo&amp;utm_campaign=limpieza+mantenimiento\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Puedes encontrar productos de cuidado y limpieza adecuados aqu\u00ed<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pastillas de freno: Org\u00e1nicas o met\u00e1licas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las pastillas de freno met\u00e1licas o sinterizadas se utilizan principalmente en las bicicletas de descenso, donde se requiere la m\u00e1xima potencia de frenado. Para todos los dem\u00e1s modelos de bicicleta, las pastillas de freno de resina u org\u00e1nicas son la elecci\u00f3n adecuada.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ventajas y desventajas de las pastillas de freno de disco<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-regular\"><table><tbody><tr><td><strong>Material<\/strong><\/td><td><strong>Ventajas<\/strong><\/td><td><strong>Desventajas<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Met\u00e1licas o sinterizadas<\/td><td>Potencia de frenado, poco desgaste, resistentes al calor<\/td><td>Fuerte transferencia de calor, generaci\u00f3n de ruido<\/td><\/tr><tr><td>Resina u org\u00e1nico<\/td><td>Dosificaci\u00f3n, blindaje t\u00e9rmico, bajo nivel de ruido<\/td><td>Mayor desgaste<\/td><\/tr><tr><td>Semimet\u00e1lico<\/td><td>Silenciosas, poco desgaste<\/td><td>&#8211; <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tras el montaje, las pastillas de freno deben ser frenadas. Aproximadamente 30 frenadas a fondo a 30 km\/h son la mejor manera de rodar las pastillas de freno y eliminar todos los residuos de producci\u00f3n de las pastillas.<\/strong><\/p>\n<div style='text-align:center' class='yasr-auto-insert-visitor'><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Basta con rociar aceite en la cadena y arrancar. Eso es lo que mucha gente piensa y olvida que el disco de freno est\u00e1 en las inmediaciones. 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