{"id":194,"date":"2023-07-06T15:08:09","date_gmt":"2023-07-06T13:08:09","guid":{"rendered":"https:\/\/mhw-bike.de\/magazin\/?p=194"},"modified":"2025-05-13T10:06:14","modified_gmt":"2025-05-13T08:06:14","slug":"rigida-o-doble-suspension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mhw-bike.es\/revista\/rigida-o-doble-suspension\/","title":{"rendered":"\u00bfBicicleta de monta\u00f1a r\u00edgida o doble suspensi\u00f3n? Gu\u00eda para elegir la mejor opci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n
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Nada se acerca m\u00e1s a volar que un paseo salvaje en tu bicicleta, ir hacia donde realmente quieres estar. Sum\u00e9rjete en alg\u00fan lugar del aqu\u00ed y ahora, quiz\u00e1 completamente solo. Olv\u00eddate del tiempo y respira, aunque sea un poco m\u00e1s fuerte. \u00bfQui\u00e9n sabe lo que se siente al repasar el d\u00eda antes de acostarse, cuando est\u00e1s saturado de aventura, de derribar tus propios l\u00edmites y de una dosis decreciente de adrenalina? \u00bfQui\u00e9n, si no nosotros, los motoristas apasionados? El valor de hacerlo todo un poco diferente, de afrontarlo finalmente, es lo que nos distingue. El MTB tambi\u00e9n es sin\u00f3nimo de motivaci\u00f3n, temperamento y determinaci\u00f3n. Esta superaci\u00f3n de los l\u00edmites puede significar algo completamente diferente para cada uno: a veces significa simplemente levantarse y sudar, pero para ti podr\u00eda ir mucho m\u00e1s all\u00e1…<\/p>\n\n\n\n

Lo m\u00e1s importante para ti es pensar detenidamente qu\u00e9 senderos prefieres, porque esto determinar\u00e1 si te conviene m\u00e1s una bicicleta r\u00edgida<\/a> o una de doble suspensi\u00f3n<\/a>. Con una r\u00edgida (tambi\u00e9n llamada hardtail), la parte trasera permanece r\u00edgida, es decir, dura. Con una hardtail no necesita un amortiguador trasero, basta con una rueda delantera con suspensi\u00f3n. Adem\u00e1s del titanio y el acero, el carbono y el aluminio son los materiales preferidos. Por lo tanto, su bicicleta r\u00edgida debe pesar un m\u00e1ximo de 13 kg. Los viajes largos de un d\u00eda no son un problema, y la bicicleta requiere menos mantenimiento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

R\u00edgida vs. Doble suspensi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
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R\u00edgida<\/th>Doble suspensi\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
\u2705 Bajo precio de compra
\u2705 Menos peso
\u2705 Menos mantenimiento necesario<\/td>		\u2705 La suspensi\u00f3n total reduce los golpes
\u2705 M\u00e1s potencia motriz
\u2705 Control total fuera de carretera

<\/td><\/tr>
\u274c Menos velocidad
\u274c Menos potencia de conducci\u00f3n
\u274c Menos estabilidad<\/td>		\u274c Precio de compra m\u00e1s elevado
\u274c M\u00e1s pesada
\u274c Requiere mayor mantenimiento<\/td><\/tr>
M\u00e1s adecuada para los caminos de tierra, los descensos moderados y las excursiones prolongadas de un d\u00eda.<\/td>M\u00e1s adecuada para descenso, carreras y cross alpino<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de las distinciones entre bicicleta r\u00edgida y bicicleta de doble suspensi\u00f3n, tambi\u00e9n existen los siguientes tipos de bicicleta de monta\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n
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Bicicletas de cross, bicicletas de marat\u00f3n<\/h3>\n\n\n
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Cube Nature SL<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Estas bicicletas se utilizan principalmente en carreras de campo a trav\u00e9s. Son muy ligeras (entre 10 kg y 13 kg), tienen componentes de alta calidad y se encuentran como en casa en caminos forestales, pistas de tierra y prados. La buena maniobrabilidad y la transmisi\u00f3n de potencia son las principales caracter\u00edsticas de una bicicleta de cross-country. El recorrido de la suspensi\u00f3n es de aproximadamente 100 mm – 120 mm.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bicicletas de monta\u00f1a de descenso<\/h3>\n\n\n
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Cube Stereo Hybrid 140 HPC Actionteam<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Los senderos desafiantes con pendientes pronunciadas son f\u00e1ciles para la bicicleta y los obst\u00e1culos pueden superarse sin problemas. Un \u00e1ngulo de direcci\u00f3n bajo y un sill\u00edn totalmente retra\u00eddo garantizan un centro de gravedad \u00f3ptimo. Dado que el cuadro tiene que ser muy estable, la bicicleta no pesa 18 kg y subir cuestas no es muy c\u00f3modo en una bicicleta de monta\u00f1a de descenso. Unos neum\u00e1ticos gruesos con buen agarre proporcionan la adherencia necesaria. El recorrido de la suspensi\u00f3n es de aproximadamente 180 mm – 250 mm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bicicleta todo terreno, de trail y enduro<\/h3>\n\n\n
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Cube Reaction Hybrid <\/a>Performance<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Para casi todos los usos, la bicicleta todo terreno es la adecuada. Especialmente en monta\u00f1a (por ejemplo, al cruzar los Alpes) y en largos recorridos por el campo llano, quedar\u00e1 encantado con su equipamiento. Su construcci\u00f3n ligera (aprox. 10 kg -14 kg) convierte a la bicicleta en la compa\u00f1era perfecta para el aire libre en la que siempre podr\u00e1 confiar cuando suba, baje e incluso en peque\u00f1os saltos.<\/p>\n\n\n\n

En muchos modelos, puede bloquear o reducir el recorrido de la suspensi\u00f3n para facilitar las subidas. El recorrido de la suspensi\u00f3n es de aprox. 120 mm – 160 mm. Nuestras bicicletas de enduro est\u00e1n dise\u00f1adas para un uso a\u00fan m\u00e1s amplio. Los descensos m\u00e1s r\u00e1pidos, as\u00ed como los saltos m\u00e1s altos y las subidas m\u00e1s f\u00e1ciles pueden dominarse con estas bicicletas. El recorrido de la suspensi\u00f3n es de aprox. 140 mm – 180 mm<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bicicleta de monta\u00f1a Freeride<\/h3>\n\n\n\n

El t\u00e9cnico entre las bicicletas de monta\u00f1a Los terrenos extremadamente empinados, los obst\u00e1culos complicados y los saltos largos no suponen ning\u00fan problema. Es una mezcla de bicicleta de descenso y de cross-country. Muy estable y algo m\u00e1s ligera que una bicicleta de descenso. El recorrido de la suspensi\u00f3n es de aprox. 165 mm – 200 mm.<\/p>\n\n\n\n

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Fat bike – simplemente divi\u00e9rtete<\/h3>\n\n\n\n

Ya sea sobre nieve, arena o superficies sueltas, normalmente podr\u00e1s reconocer una fat bike por sus neum\u00e1ticos gruesos y anchos. Son el doble de anchos que los neum\u00e1ticos normales de MTB (4 – 4,8 pulgadas). Este tipo de bicicleta no tiene suspensi\u00f3n. Un poco menos de aire en los neum\u00e1ticos proporciona la potencia de suspensi\u00f3n necesaria.<\/p>\n\n\n\n

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Bicicleta Dirt Jump<\/h3>\n\n\n\n

Como su nombre indica, esta variante se refiere principalmente al deporte ciclista de saltar con la bicicleta para realizar varios de los llamados \u00abtrucos\u00bb en el aire. Mientras tanto, los l\u00edmites entre las variantes hardtail y full empiezan a difuminarse. Por lo tanto, aqu\u00ed s\u00f3lo hemos enumerado las clasificaciones habituales, ya que hasta ahora apenas se han producido avances dignos de menci\u00f3n en la zona de transici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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